2024/01/08

スズキジムニーJB23WにJB64Wのサスペンションを移植

 まずはヤフオクで中古品を購入。代引手数料込み¥10,349也。

まずはリアから作業。


左右とも難なく終了。
車高は20mmほど⤴️


























 


続いて、翌日フロントの作業

JB64のショックとコイルスプリング

取替前の左側
取替前の右側
まずは、スタビライザーの取り外し


続いて、ブレーキキャリパー取り外し、あと運転席側のABSセンサーの配線ステーを取り外す。
ショックアブソーバー下部のボルトを取り外し
上部はダブルナットなので、メガネと薄型スパナを使って取り外す。
失敗しました😩
ジャッキアップが足りず、旧スプリングは何とか外れましたが、64のスプリングは一巻き多いので、簡単には入りません。伝家の宝刀スプリングコンプレッサーを使用し、最後は気合の蹴りを入れて収めました!


64のショックアブソーバー上部のナットはシングルです。10mmほどねじ山を出してねじ込みました。







あとはトルクレンチを使い、規定のトルクで締め付けました。


今回使用した工具類。
ヤトイ管は用意したいですネ。
ラチェット式メガネレンチは重宝しました。






※前後とも20mm⤴️。乗り心地に関しては明らかに良くなったが、少し新しいものと交換したので当たり前かな?